Nuestros coches, como cualquier otro medio de transporte privado o público, también pueden ser foco de contagio del coronavirus.
Según los estudios epidemiológicos, el coronavirus puede sobrevivir en el aire durante unos 30 minutos y difundirse hasta 4,5 metros.
Además, puede permanecer activo sobre el acero 2 días, 4 sobre la madera y el vidrio, 5 sobre el metal, plástico y cerámica; entre 2 y ocho horas en el aluminio y menos de ocho horas en el látex.
La mayoría de esos materiales son de uso común por los diferentes fabricantes de vehículos y de sus proveedores de componentes tanto en el interior como en el exterior.
Actualmente, el tratamiento más efectivo para el interior de un vehículo para la eliminación de bacterias y agentes patógenos, que no virus, es el que emplea ozono.
Consiste en introducir en la cabina -que deberá estar vacía- una máquina que libera ozono para purificar el habitáculo. El tiempo que estaremos sin nuestro coche será de entre 20 y 50 minutos, con un precio del servicio que parte de los 20 euros.
Es un «magnífico» desinfectante natural -al hacer su función se transforma otra vez en oxígeno- que destruye la membrana celular de los microorganismos.
Con un ambiente limpio, la fatiga al volante es menor y se aleja la posibilidad de que alergias al polvo se intensifiquen al viajar en el coche.
En definitiva, con un tratamiento de ozono limpiaremos el interior del vehículo de malos olores, bacterias y ácaros, pero no frenaremos la propagación del COVID-19.
Si además lo acompañamos de un limpieza del sistema de climatización completaremos la limpieza efectiva.
Cepillos especiales para quitar el polvo de las rejillas de ventilación o toallitas multiusos desinfectantes complementa la oferta para mantener limpio nuestro vehículo.
Esperamos haberles aclarado un poco este importante tema. Puede consultarnos para la desinfección por ozono en nuestro taller de Pino Montano.
¡¡¡Hasta otra!!!